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CAD 589,99 $ Power module Neuspeed 2.0 TSI Gen II

Power module Neuspeed 2.0 TSI Gen II

Le Power module NEUSPEED est un dispositif qui permet à une personne moindrement habilitée d'augmenter la performance de son VW ou AUDI 2.0 TSI 2008.5 et plus sans affecter la fiabilité ou l'intégrité du moteur, de la transmission et de l'embrayage. Il s'agit de la solution la plus simple et la meilleure alternative au chip tuning (reflash). Le power module NEUSPEED est un nouveau design, pas un produit de faible qualité ré-étiquetté. Il s'agit d'une boîte plug-and-play qui intercepte les signaux du MAP et des capteurs de boost, qui peut être installé ou enlevé en quelques minutes sans laisser aucunes traces. Il est muni d'un interrupteur 2 positions pour l'essence 91+ octane et 100+ octane pour un HP maximal. Les composantes électriques sont isolées dans un boitier en aluminium étanche qui les protège des éléments extérieurs, et qui est conçu pour être installé sous le capot du véhicule. Le haranais électrique est manufacturé avec des composantes de qualité automobile qui résistent à la chaleur et à l'huile, et les connecteurs sont les mêmes que ceux utilisés pour votre véhicule.

Les power modules NEUSPEED sont conçus et programmés spécifiquement pour chaque véhicule, et ne sont pas une boite universelle. 

Caractéristiques:

Interrupteur 2 positions:

Augmentation +5 PSI (91 octane+) = 35 HP / 45 TQ
Augmentation +8 PSI (100octane+) = 50 HP / 60 TQ

Augmente la pression de boost en modifiant la lecture des capteurs de pression et du MAP.

Permet à l'ECU de garder le contrôle du boost
Le boost est augmenté précisement
Le boost est augmenté de facon graduelle et progressive
Utilise le ''closed loop'' de l'ECU pour contrôler le boost
Les lectures de vacuum demeurent inchangées

Aucun effet sur les démarrages à froid
Aucun effet sur le temps de préchauffage
Aucun effet sur le idle, cruise contol et sur la souplesse de conduite
Conserve la programmation d'origine de l'ordinateur

Aucun changement à la programmation d'origine, à la communication entre les composantes, et aux protocoles de sécurité de la voiture.
Aucun code TD1 qui annule la garantie du constructeur.
N'est pas affecté par les reprogrammations effectuées par le concessionaire.
Utilise la programmation de l'ordinateur d'origine pour gérer le boost plus élevé.
Mélange air/essence optimisé par la sonde 02 d'origine et le mode ''closed loop'' de l'ECU
Timing d'allumage optimisé par l'ECU
Installation facile

Installation Plug-and-play qui intercepte le signal directement sur les connecteurs de Boost et MAP
L'installation et l'enlèvement se font en quelques minutes (dépendant des modèles)
Aucune trace de présence du module une fois retiré
Le power module peut être re-vendu ou ré-installé sur un autre véhicule ayant le même moteur.
Notes:

Fait sur:  2008.5+ Audi (A3, A4, A5, A6, Q5, TT) et VW (CC, EOS, GTI, JETTA, PASSAT, TIGUAN) avec moteur Gen II 2.0L TSI (Longitudinal ou Transversal) avec MAF (mass air flow).

CARB Pending. Passe les test d'émission de la Californie.

Conçu et développé à Camrillo, Californie. Fait aux États-Unis.

NOTE: NEUSPEED P-FLO Air Intake et Hi-Flo discharge pipe très recommandé 

NE PAS UTILISER LE POWER MODULE SI L'ECU À ÉTÉ TUNÉ OU MODIFIÉ

Marque : Neuspeed
MFG Part # : 64.10.13
Prix : CAD 589,99 $

Ce produit pourrait ne pas convenir pour tous les véhicules listés. S.v.p. vous assurer de la compatibilité pour votre application ou contactez-nous pour plus d'informations.


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